Mercedes-Benz EQA

Найменший електричний кросовер у лінійці EQ впізнати можна насамперед за великою глухою решіткою, з'єднаною з ДХО головної оптики світлодіодною смугою. Аналогічний прийом – об'єднані світлодіодами ліхтарі – використано і позаду. Крім того, EQA відрізняється від GLA перемальованими для аеродинамічних показників бамперами і колісними дисками. Останні можуть бути 18-, 19- та 20-дюймовими (на вибір запропоновані дво- та триколірні варіанти оформлення коліс). Сам же коефіцієнт аеродинамічного опору електрокросовера становить 0.28, EQA – перший Mercedes-Benz, аеродинамічна технологія якого проводилася виключно цифровим способом.

Базовою версією електрокара є EQA 250, яка оснащується асинхронним електромотором на передній осі, що видає 190 л. с. і 375 Нм моменту, що крутить. Розганяється до 100 км/год такий кросовер за 8.9 с, а максимальна швидкість обмежена на позначці 160 км/год.

Запас ходу на одному заряді – за циклом WLTP – дорівнює 426 км, і забезпечує його п'ятимодульна літій-іонна батарея (використовується ємність – 66.5 кВт*год), розташована під пасажирським відділенням. Електрокар підтримує зарядку від 100-кіловатного терміналу, і від 10 до 80% заряду батареї від нього можна заповнити за півгодини.

EQC побудований на тій же платформі, що й GLA, але для інтеграції батареї конфігурація днища була змінена. Батарея захищена від пошкоджень у разі ДТП рамою із екструдованого профілю. Та й крайньою нижньою точкою є не елемент батарейного блоку, а обваження, відстань від якого до землі становить 200 мм.

Що стосується підвіски, то спереду в EQC встановлені стійки MacPherson, ззаду - незалежна схема з чотирма важелями. У базовій версії амортизатори пасивні, але за доплату є і адаптивні, що змінюють свою жорсткість залежно від вибраного режиму.

Всередині відмінності між EQC і GLA мінімальні: ті ж два 7-дюймові дисплеї в базовій версії (і 10.25-дюймові в більш просунутих комплектаціях), той же тачпад для управління мультимедійною системою на центральному тунелі, ті ж дефлектори обдува в авіаційному стилі. Втім, зробити автомобіль відокремленим можна при замовленні версії Electric Art або AMG Line, доступний і Night Package. Та й вибір матеріалів та опцій, що впливають на сприйняття салону, як заведено в моделях Mercedes, досить широкий. Істотною ж відмінністю можна назвати лише розмір багажних відділень: 340 л у електрокара проти 425 л у GLA.

До списку базового оснащення EQC входять 18-дюймові колеса, світлодіодна головна оптика з функцією автоматичного перемикання на ближнє світло, системи утримання в смузі та примусового гальмування у разі розпізнавання перешкоди, електропривод кришки багажника, мультимедіа-система MBUX регулювання поперекової підтримки, амбіент-підсвічування салону та камера заднього виду.